月份: 2025 年 8 月

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5月26日，山東省住房和城鄉建設廳等部門印發《山東省會鄉建設領域碳達峰實施計劃》的告訴，提出，到2025年，城鄉建設綠色低碳發展法規政策和體制機制初步樹立，技術標準體系進一個步驟健全，城鄉建設方法加速從集約式向集約化轉變；綠色建筑發展質量不斷進步，建筑能效程度穩步晉陞，綠色建造方法加快推廣，建筑能耗和碳排放增長趨勢獲得有用把持，城鄉建設領域動力資源應用效力持續晉陞。

到2030年，全省會鄉建設綠色低碳發展政策法規、技術標準體系和體制機制基礎樹立，城鄉建設整體性、系統性、生長性進一個步驟增強；建筑動力資源應用效力、渣滓資源化應用等程度年夜幅進步，用能結構和方法加倍優化，可再生動力應用加倍充足；高品質綠色建筑規模持續增長，綠色建綠裝修設計造方法廣泛奉行，綠色生涯方法廣泛構成，城鄉建設領域碳排放達到峰值。

加速優化建筑用能結構。積極發展城鎮分布式光伏系統，重點推進工業廠房、商業樓宇、公共建筑等屋頂光伏建設，推動既有公共建筑屋頂加裝太陽能光伏系統，到2025年新建公共機構建筑、工業廠衡宇頂光伏覆蓋loft風室內設計率達到50%。推動智能微電網、“光儲直柔”（光伏系統+儲能設備+直流配電+柔性用電）、蓄冷蓄熱、虛擬電網等技術應用，優先消納可再生動力電力。新建城鎮棲身建筑、農村社區以及集中供應熱水的公共建筑，周全安裝應用可再生動力熱水系統。隨機應變推廣污水源、泥土源、空氣源等熱泵供熱供冷技術。到2025年，城鎮建筑可再生動力替換常規動力耗費比例達到10%，到2030年達到12%。積極推進清潔動力供熱，到2030年全省清潔供熱比例達到85%以上。推動城市或區域余熱綜合應用，到2025年完成年夜容量高效機組余熱供熱改革1.5億平方米，工業余熱供熱改革面積力爭達到5 億平方米。有序推進生物質熱電聯產項目建設，鼓勵現有生物質直燃電廠實施供熱、供冷改革。依托沿海核電項目，在確保絕對平安的條件下，穩步開展核電新古典設計余熱供熱試點，支撐有條件的地區打造“核大直室內設計能零碳”供熱城市。新建超低能耗建筑原則上采用疏散供熱，不再采用市政集中供熱。慢慢樹立以電力為主的建筑動力消費體系，推動新建公共建筑全電氣化設計，推廣建筑用電設備智能群控技術及高效節能電氣設備、家用電器等，實施建筑供熱、空調、電梯、照明等系統能效晉陞改革。到2025年，建筑用電占建筑能耗比例超過55%；到2030年，公共建筑電氣化比例達到30%，建筑用電占建筑能耗比例超過65%。

關于印發《山東省會鄉建設領域碳達峰實施計中醫診所設計劃》的告訴

各市住房城鄉建設局、城市治理局、發展改造委（動力局）、財政局、天然資源主管部門,濟南、青島、淄博、棗莊、東營、濟寧、威海、濱州、菏澤市水務(水利)局,濟南、青島市園林和林業(綠化)局,濟南市牙醫診所設計城鄉路況運輸局：

現將《山東省會鄉建設領域碳達峰實施計劃》印發給你們，請結合當地區實際，認真貫徹執行。

山東省住房和城鄉建設廳 山東省發展和改造委員會

山東省財政廳 山東省天然資源廳

山東省動力局

2023年5月26日

山東省會鄉建設領域碳達峰實施計劃

城鄉建設領域是碳達峰重點領域之一。推動城鄉建設領域綠色發展、節能減碳，是實現碳達峰目標的必定請求和主要途徑。為深刻落實黨中心、國務院關于碳達峰碳中和嚴重戰略決策和省委、省當局任務安排，加速推動城鄉建設綠色低碳轉型，助推綠色低搜尋關鍵字： 主角：葉秋鎖|配角：謝曦碳高質量發展先行區建設，根據《中共中心國務院關于完全準確周全貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和任務的意見》《2030年前碳達峰行動計劃》《城鄉建設領域碳達峰實施計劃》及《貫徹落實〈中共中心 國務院關于完全準確周全貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和任務的意見〉的若干辦法》《山東省碳達峰實施計劃》等請求，制訂本實施計劃。

一、總體請求

（一）指導思惟

以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，深刻貫徹黨的二十年夜精力，認真踐行習近生平態文明思惟，依照黨中心、國務院和省委、省當局決策安排，安身新發展階段，完全、準確、周全貫徹新發展理念，融進新發展格式，堅定不移走生態優先、綠色低碳的高質量發展途徑，樹立健全綠色低碳發展體系，加速轉變城鄉建設發展方法，鼎力推進綠色節能建筑、綠色宜居社區、綠色基礎設施、綠色低碳城鄉等建設，確保城鄉建設領域如期實現碳達峰，更好滿足國民群眾對美妙生涯的需求，為綠色低碳高質量發展先行區建設作出積極貢獻。

（二）基礎原則

1.隨機應變，統籌兼顧。堅持以實現碳達峰碳中和目標為引領，準確掌握全省會鄉建設領域的重點任務，統籌考慮各類建筑和市政基礎設施建設，科學制訂減碳請求。依照差異化發展戰略，構建合適分歧區域特征和發展任務的綠色低碳發展體系。

2.以人為本，共建共享。堅持以國民為中間的發展思惟，將推動碳達峰與進步國民生涯程度緊密結合，建設高品質建筑、打造綠色社區、創建宜居城鄉，推動國民群眾廣泛參與，倡導綠色生涯方法，增進國民福祉，讓國民群眾在城鄉建設綠色低碳發展中有更多獲得感、幸福感、平安感。

3.系統謀劃，整民生社區室內設計體推進。堅持系統觀念，加強前瞻性思慮，重視全局性謀劃，將碳達峰目標請求空間心理學納進城鄉建設領域整體布局，一體化推進節能與減碳，加強頂層設計，重視規劃指引，強化結果把持，公道掌握任務節奏，整體推動城鄉建設綠色綠設計師低碳發展。

4.創新驅動，協同發力。堅持創新引領，強化機制創新、方式創新、科技創新，加強焦點技術攻關，完美技術產品供給，強化試點示范帶動。充足發揮當局主導和市場機制感化，雙輪驅動、協同發力，加速構成較為完美的政策體系和任務機制。

（三）重要目標

到2025年，城鄉建設綠色低碳發展法規政策和體制機制初步樹立，技術標準體系進一個步驟健全，城鄉建設方法加速從集約式向集約化轉變；綠色建筑發展質量不斷進步，建筑能效程度穩步晉陞，綠色建造方法加快推廣，建退休宅設計筑能耗和碳排放增長趨勢獲得有用把持，城鄉建設領域動力資源應用效力持續晉陞。

到2030年，全省會鄉建設綠色低碳發展政策法規、技術標準體系和體制機制基礎樹立，城鄉建設整體性、系統性、生長性進一個步驟增強；建筑動力資源應用效力、渣滓資源化應用等程度年夜幅進步，用能結構和方法加倍優化，可再生動力應用加倍充足；高品質綠色建筑規模持續增長，綠色建造方法廣泛奉行，綠色生涯方法廣泛構成，城鄉建設領域碳排放達到峰值。

2060年前，城鄉建設方法周全實現綠色低碳轉型，系統性變革周全實現，城鄉建設領域碳排放管理現代化周全實現，美妙人居環境周全建設，國民生涯加倍幸福。

二、系統推進綠色低碳城市建設

（四）公道優化城市效能布局。依照資源環境承載才能，公道確定城市規模和空間結構，構建產城融會、職住均衡、高效有序、緊湊宜居、路況方便的城市格式，加速構成集約緊耳邊斷斷續續傳來聲音：「我還在救助站」「你來接湊低碳的發展形式。科學有序布局生態、農業、城鎮等效能空間，促進國土空間平衡開發。統籌城市生態廊道、通風廊道、景觀視廊、濱水空間和綠道建設，構建與天然相連通的生態廊道網絡。加年夜晉陞主城區和新建城區途徑網密度，主城區途徑網密度年夜于8公里/平方公里，公道布局疾速干線路況、生涯性集散路況和綠色慢行通道設施，到2025年全省新增城市途徑6000公里。統籌地上地下空間綜合開發應用，加強新建建筑密度、高度管控，嚴格把持新建超高層建筑。穩步開展城市更換新的資料行動，健全城市既有建筑保存應用和更換新的資料改革任務客變設計機制，嚴格既有建筑撤除治理，推動“拆改留”到“留改拆”轉變，宋微轉頭，看到對方遞來的毛巾，接過後說了聲謝謝。除違法建筑和經專業機構鑒定為危房且無修繕保存價值的建筑外，不年健康住宅夜規模、成片集中撤除現狀建筑。

（五）開展綠色低碳社區建設。推廣效能復合的混雜街區，倡導棲身、商業、無淨化產業等混雜布局。新建棲身社區嚴格執行《棲身區規劃設計標準》《完全棲身社區建設標準（試行）》，既有棲身社區隨機應變配建相關設施，到2030年，全省各設區市的完全棲身社區覆蓋率進步到60%以上。摸索推進零碳社區建設，引導可再生動力進進社區動力消費終端，推進社區充換電設施建設。有序推進城鎮老舊小區改革，到2025年周全完成2000年前建成的老舊小區改革任務，力爭基礎完成2005年前建成的老舊小區改革任務，累計完成城鎮老舊小區改革240萬戶。通過步行和騎行網絡串聯若干個棲身社區，構建構成5分鐘、10分鐘、15分鐘生涯圈。鼓勵物業服務企業向業主供給居家養老、家政、托幼、健身、購物等生涯服務。鼓勵“部門空間、部門時間”、電力需求側響應等綠色低碳用能方法，倡導應用智能插座。鼓勵居平易近采用公共路況、自行車和步行等綠色出行方法，引導選用綠色家電、高效照明、節水用具等產品，減少應用一次性消費品。

（六）加速發展綠色宜棲身宅。健全住房保證體系，優化住房供應結構，支撐商品房市場更好滿足購房者的公道住房需求。公道確定室第朝向、窗墻比和體形系數，鼓勵年夜開間、小進深，充足應用日照和天然通風，下降室第能耗。奉行靈活可變的棲身空間設計，減少改革或撤除形成的資源浪費。樹立室第工程質量信息公示軌制，將綠色機能重要指標納進商品房買賣合同，在商品室第中推廣質量潛在缺點保險，延長工程質量保修刻日。進步室第建筑設計程度，晉陞采光、通風、隔聲、空氣品質以及安康衛生等方面的機能，營造綠色宜居的室內外空間和環境。鼎力推進新建住房全裝修交付應用，推進整體衛浴、廚房等模塊化部品應用，鼓勵全裝修商品室第加裝新風系統。鼓勵物業企業建設聰明物業治理服務平臺，充足運用5G、互聯網、物聯網、云計算、年夜數據、區塊鏈和人工智能等技術，進步共用設施設備智能化維修養護程度，加強室第共用部位維護治理。

（七）進步城鎮基礎設施運行效力。加強供熱、供氣、供水等市政基礎設施智能化建設治理，推進地下綜合管廊建設及清潔熱源、供熱管網等建設改革，到2025年新增地下綜合管廊120公里，到2030年城市供熱管網熱損掉比2020年降落5個百分點。推進節水型城市建設，加年夜城市老舊供水管網改革力度，到2025年，設區市所有的創建國家節水型城市，城市公共供水管網漏損率把持在7.9%以內。推動城市生涯污水搜集處理設施“廠網一體化”，建設污水資源化應用設施和污泥無害化資源化處置設施，到2025年，新建改革城區污水管網5000公里、雨水管網5000公里，城市建成區黑臭水體和整縣（市、區）制雨污合流管網實現“雙清零”，全省60％以上城市生涯污水處理廠進行提標改革，出水達到準IV類水標準，污泥無害化處置率達到95％以上。推廣污水處理節能節電新技術，加強城鎮污水資源化應用，到2025年城市（縣城）再生水應用率達到55%設計家豪宅。周全推進海綿城市建設，各類建設項目同步執行海綿城市標準，綜合采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等辦法，減少雨水徑流峰值和徑流量，到2030年城市建成區可滲透面積比例達45%。完美生涯渣滓源頭減量及分類投放、分類搜集、分類運輸、分類處理機制天母室內設計，到2025年，設區市基礎建成生涯渣滓分類處理系統，全省會市生涯渣滓收受接管應用率達到35%以上，城鄉生涯渣滓焚燒處理率達到95%，50%以上的縣（市、區）基礎建成城鄉生涯渣滓分類模范縣，2030年全省會市生涯渣滓資源化應用率達到65%。推進城市綠色照明，推廣遙測、遙控、遙信等路燈智能把持系統，公道把持景觀照明，節能型燈具應用率堅持在100%，到2030年，30%以上城市建成照明數字化系統，LED等高效燈具普及率達到80%以上。

（八）增強城市綠化碳匯才能。依據國土空間規劃，完美城市綠地系統，構建“綠心、綠楔、綠環、綠廊”等結構性綠化體系，通過“留白增綠”、見縫插綠、拆違建綠、破硬增綠等情勢拓展綠化空間，系統推進綜合性公園、專類公園、社區公園建設，著力建設居平易近身邊小而美的口袋公園、小微綠地，構建高下搭配、平衡分布的多層級公園體系，實現“300米見綠、500米見園”。優化城市綠化植物碳匯結構，用近天然、群落式、低維護、可持續的方法營造城市生態空間，晉陞城市綠地固碳增匯效能，科學構建園林綠化廢棄物循環應用體系。加強城市綠化養護運維，科學選用綠化方法和綠植種類，優先選用當地苗木，推廣節水型低本錢維護園林綠地。到2025年，全省會市（縣城）建成區綠地率達到37.5%，建成區綠化覆蓋達到42%，人均公園綠空中積達到17.5平方米，建成城市綠道１萬公里；到2030年，城市建成區綠地率達到39%。

三、統籌開展綠色低碳縣城和鄉村建設

（九）推進綠色低碳縣城建設。加速以縣城為主要載體的城鎮化建設，進步縣城綜合承載才能，構建集約節約、標準惱人的發展格式。縣城建設要順應原有地形地貌，堅持山川脈絡和天然風貌，實現縣城與天然環侘寂風境融會協調。統籌縣城、中間鎮、行政村基礎設施和公共服務設施布局，推廣年夜疏散與小區域集中相結合的建設方法。加強縣城建設密度與強度管控，實現疏密有度、錯落有致、公道布局。奉行“窄馬路、密路網、小街區”，鼓勵建設連續通暢的步行道、自行車道網絡，縣城內部途徑紅線寬度不宜超過40米，廣場集中硬空中積不宜超過2公頃。綜合考慮消防救濟才能，公道確定新建建筑高度，重點發展中低層室第，嚴控高層室第無序發展。

（十）建設綠色宜居鄉村。樹立鄉村建設評價機制，推進實施鄉村建設行動。農房和村莊建設選址要平安靠得住，尊敬山川林田湖草等生態脈絡。鼓勵新建農房向基礎設施完美、天然條件優越、公共服務設施齊全、景觀環境優美的城鎮或村莊湊集，構成天然、緊湊、有序的農房群落。加強傳統村和傳統平易近居保護與應用，塑造鄉村特點天然風貌。加強供水、排水、途徑等設施建設，奉行微動力、低能耗、低本錢的運行方法。進一個步驟完美農村生涯渣滓收運處置體系，推廣生涯渣滓分類新時尚，推動生涯渣滓就近當場資源化應用。推進規劃師、建筑師、工程師下鄉，晉陞農房設計建造程度。

（十一）推廣綠色低碳農房。積極推廣農房設計、建造綠色低碳技術產品，推動當局投資的農村公共建筑、各類示范村鎮農房建設項目率先執行建筑節能及綠色建筑標準，鼓勵結合清潔取熱改革同步實施既有農房節能（綠色化）改革，支撐發展星級綠色農房和低能耗（零能耗）、低碳（零碳）農房，到2030年建成一批綠色低碳農房試點示范項目。積極推廣輕型鋼結構、現代木結構等新型衡宇建造方法，鼓勵當場取材和應用鄉土資料，推廣應用綠色建材。

（十二）推動農房用能結構調整。推進太陽能、地熱能、空氣熱能、生物質能等可再生動力在鄉村生涯熱水、供氣、供熱、供電等方面的應用。推進農房光伏屋頂行動，實現光伏發電自產自用、余電上網。隨機應變在新建農房中采取清潔供熱方法，鼓勵農作物秸稈、樹枝等生物質清潔高效綜合應用，推廣生物質成型燃料爐具、生物質鍋爐、太陽能等可再生動力供熱，到2025年力爭9個非通道城市農村地區清潔取遊艇設計熱率達到80%以上。推動鄉村進一個步驟進步電氣化程度，鼓勵伙食、供熱、照明、路況、熱水等用能電氣化。

四、晉陞建筑全鏈條綠色低碳發展程度

（十三）周全推廣綠色節能建筑。研討制訂分歧類型建筑的綠色建無毒建材筑標準規范，積極采用天然通風、自然采光、隔音降噪等融會生態共享理念的建筑設計方法。城鎮新建平易近用建筑周全執行綠色建筑標準，當局投資或以當局投資為主的公共建筑以及其他年夜型公共建筑，依照二星級以上綠色建筑標準建設，超高層建筑達到三星級綠色建筑標準。推動城市新區依照綠色生態城區標親子空間設計準規劃、建設，支撐有條件的地區創建國家綠色低碳相關試點示范，適時開展省級綠色低碳城市建設試點。“十四五”期間，新增綠色建筑5億平方米以上，獲得綠色建筑標識項目面積1億平方米，到2030年星級綠色建筑面積占新建建筑比例達到50%以上。城鎮新建平易近用建筑嚴格執行建筑節能標準，慢慢進步建筑能效程度，到2023年新建棲身建筑本體達到83%節能請求，2025年前新建公共建筑本體達到78%節能日式住宅設計請求。加速推動近零能耗建筑及低碳建筑、零碳建筑建設，積極發展產能建筑，鼓勵有條件的市及城市新區等建設超低能耗（近零能耗）建筑、低碳（零碳）建筑集中連片示范區。

（十四）晉陞既有建筑能效程度。加強既有建筑節能改革鑒定評估，結合城市更換新的資料行動，統籌編制改革專項規劃，重點開展建筑外圍護結構改革，晉陞圍護結構保溫隔熱機能，同步進步重要用能設備能效等級。鼓勵在城鎮老舊小區改革、抗震加固、消防設施晉陞改革等中，統籌推進既有棲身建筑節能改革，鼓勵實施超低能耗或綠色化改革，“十四五”期間完成既有棲身建筑節能（綠色化）改革3000萬平方米，力爭到20豪宅設計30年具備節能改革價值和條件的既有棲身建筑實現應改盡改。創建公共建筑能效晉陞重點城市，以機關辦公建筑、年夜型公共建筑等為重點，積極開展公共建筑節能改革，“十四五”期間會所設計完成公共建筑節能改革2000萬平方米，到2030年，力爭一切設區市開展公共建筑能效晉陞重點城市創建并完成改革任務，改革后整體能效晉陞20%以上。

位年齡相仿的男演員。另外三人都是中年男子。（十五）加速優化建筑用能結構。積極發展城鎮分布式光伏系統，重點推進工業廠房、商業樓宇、公共建筑等屋頂光伏建設，推動既有公共建筑屋頂加裝太陽能光伏系統，到2025年新建公共機構建筑、工業廠衡宇頂光伏覆蓋率達到50%。推動智能微電網、“光儲直柔”（光伏系統+儲能設備+直流配電+柔性用電）、蓄冷蓄熱、虛擬電網等技術應用，優先消納可再生動力電力。新建城鎮棲身建筑、農村社區以及集中供應熱水的公共建筑，周全安裝應用可再生動力熱水系統。隨機應變推廣污水源、泥土源、空氣源等熱泵供熱供冷技術。到2025年，城鎮建筑可再生動力替換常規動力耗費比例達到10%，到2030年達到12%。積極推進清潔動力供熱，到2030年全省清潔供熱比例達到85%以上。推動城市或區域余熱綜合應用，到2025年完成年夜容量高效機組余熱供熱改革1.5億平方米，工業余熱供熱改革面積力爭達到5 億平方米。有序推進生物質熱電聯產項目建設，鼓勵現有生物質直燃電廠實施供熱、供冷改革。依托沿海核電項目，在確保絕對平安的條件下，穩步開展核電余熱供熱試點，支撐有條件的地區打造“核能零碳”供熱城市。新建超低能耗建筑原則上采用疏散供熱，不再采用市政集中供熱。慢慢樹立以電力為主的建筑動力消費體系，推動新建公共建筑全電氣化設計，推廣建筑用電設備智能群控技術及高效節能電氣設備、家用電器等，實施建筑供熱、空調、電梯、照明等系統能效晉陞改革。到2025年，建筑用電占建筑能耗比例超過55%；到2030年，公共建筑電氣化比例達到30%，建筑用電占建筑能耗比例超過65%醫美診所設計。

（十六）晉陞建筑綠色低碳運維程度。統籌推進公共建筑禪風室內設計能耗統計、動力審計、能耗監測等任務，2025年前，完美分歧類型公共建筑能耗限額、能效評價等標準，慢慢實施公共建筑能耗限額治理。對接國家綠色建筑標識治理信息系統，完美省市公共建筑節能監身心診所設計管平臺建設，加強建筑動力和資源耗費實時監測與統計剖析。新建當局投資或許以當局為主的公共建筑以及其他年夜型公共建筑，對空調、電氣、給排水等系統進行綜合效能調適。奉行建筑能效測評標識軌制，推動標識證書在買賣、租賃等環節的應用。鼓勵建設區域聰明供熱、供冷運營管控平臺，采用年夜數據剖析、人工智能（AI）技術等進步系統運行效力。繼續推進供熱計量改造，進步供熱THE R3 寓所計量收費比例，到2030年新建建筑和完成改革的既有建筑基礎實現供熱計量收費。加速推動老舊供熱管網改革，下降熱網輸送損掉，到2025年，城鎮平易近用建筑單位面積綜合供熱能耗比2020年下降20%以上，到2030年下降30%以上。

（十七）推廣綠色低碳建造方法。奉行系統化集成設計、精益化生產施工、一體化裝修的綠色建造方法。當局投資或國有資金投資建筑工程應按規定采用裝配式建筑，積極發展裝配式混凝土建筑、鋼結構室第，新建公共建筑原則上采用鋼結構，隨機應變發展木結構，推廣裝配化裝修，到2025年，全省新開工裝配式建筑占當年城鎮新建建筑的比例達到40%（此中濟南、青島、煙臺3市達養生住宅到50%以上），到2030年達到60%。加年夜建筑信息模子（BIM）、物聯網、云計算、年夜數據、5G、區塊鏈等信息技術的集成與創新應用，推廣人工智能、建筑機器人等智能建造技術，開展聰明工地創建活動，創建國家智能建造試點城市，推動智能建造與新型建筑工業化協同發展，到2025年，建筑產業互聯網平臺初步樹立，打造應用場景100項以上。周全奉行綠色施工，減少動力資源耗費和建筑資料損耗，到2025年，城鎮新建建筑和市政基礎設施所有的 TC:jiuyi9follow8

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4月Porsche零件22日，BMW零件江蘇省海安縣大公鎮王院村村民正在平整農田。

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海南商業航天發射場，衛星互聯網低軌06組衛星發射升空。

包養網海南國際商業航天發射有限公司供圖

7月30日15時49分，我國在海南商業航天發射場使用長征八號甲運載火箭，成功將衛星互聯網低軌06組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。

在2024年11月底二號發射工位首包養網發成功、今年3月中旬一號發射工位首發成功后，我國首個商業航天發射場已具備雙工位發射能力。此次任務的圓滿完成，是在前兩次發射的經驗基礎上，優化人員、資源配置與流程的一次探索，實現對商業用戶更高效、更順暢的服務。在新模式的支撐下，冉冉升空的不只是火箭，還有相關從業者的期待和信心。

商業航天建設進程如何？

入駐超700家航天相關企業和機構

“發射圓滿成功！”海南商業航天發射場測控大廳內，掌聲與歡呼聲不斷。“這次發射，有降本增效的技術創新，也有優化資源配置的流程創新，為迎來商業航天高密度發射期作了有益探索。”海南國際商業航天發射有限公司董事長楊天梁說。

海南文昌市東郊鎮濱海椰林，機器轟鳴與海浪聲交織入耳。今年1月25日，海南商業航天發射場包養留言板二期項目在這里包養意思正式開工建設。

“我們計劃用一年半時間建成二期項目，2026年底實現新工位首發，形成更強的發射支撐能力。”包養網楊天梁介紹，二期項目包括發射區、技術區和古松測控站，新建三號、四號兩個發射工位年度發射能力均為16發。屆時，海南商業航天發射場年總發射能力有望達到60發以上。

行走在文昌國際航天城，處處都在爭分奪秒。

“衛星超級工廠主體結構已經封頂，力爭今年年底竣工投產并出廠第一顆衛星。”包養網ppt海南文昌航天城投開公司園區建設部總經理吳劍鋒介紹，這里是亞洲在建的最大衛星超級工廠，也是全國唯一可以實現衛星總裝與星箭合罩的衛星生產基地，建成后將實現出廠即發射、發射即運營，大幅降低衛星運輸成本。

“2020年我剛到這里工作時，道路坑坑洼洼，一片空曠。現在，航天城起步區三橫五縱路網全面通車，商業航天發射場、星箭產業園、衛星數據與應用研究中心等拔地而起。”吳劍鋒說。

2024年初，海南提出“向天圖強”，因地制宜發展航天產業，海南星際榮耀航天發射技術有限責任公司決定把火箭回收復用業務設在文昌。

“運載火箭總裝總測復用工廠項目和海上回收平臺系統項目進展順利。”公司副總經理李寶海說，星際榮耀雙曲線三號運載火箭計劃于今年底實現“入軌+海上回收”短期包養首飛。通過垂直著陸技術，該火箭發射成本降至傳統火箭的1/5，可為低軌星座組網、太空旅游等提供支撐。

圍繞火箭鏈、衛星鏈、數據鏈，文昌國際航天城已入駐超700家航天相關企業和機構。“商業航天發射包養場建成，產業項目和人才集聚，加上政策支持，商業航天產業發展未來可期。”李寶海說。

商業航天帶動了什么？

產業鏈上下游企包養價格業加速集聚

視線從文昌市轉到近百公里外的澄邁縣。海南鋒利氣體有限公包養網司的廠區里，白色分餾塔內的空氣包養網dcard正經歷著分離提純。海南商業航天包養網心得發射場自建成以來的連續三次發射任務，這家民營企業都參與其中。

鋒利氣體成立于2003年，是一家生產經營液氧、液氮、液態二氧化碳等多類氣體的高新技術企業。2023年，企業與海南國際商業航天發射有限公司達成合作，專門為火箭發射提供液氧助推劑和液氮冷卻劑。

航天氣體對質量要求格外嚴格，鋒利氣體有何優勢？

“2022年，海南商業航天發射場籌建階段，商發團隊多次到我們這里考察交流。”鋒利氣體總經理黃仕鋒說，除了產品質量過關、市場占有率高、品控體系得到認可外，海南當地供應商更滿足商業航天安全、高效、低成包養網單次本的需求。

“航天氣體供應環節復雜，縮短包養app生產地到發包養網射場的運輸距離，有利于降低風險，節約時間和成本。另外，火箭發射日期存在不確定性，本地服務團隊響應更快速靈活。”黃仕鋒說，未來火短期包養箭在海南升空將越來越密集，包養行情產業鏈上下游企業也在加速集聚，企業將通過創新工藝，進一步擴大產能。今年，企包養網站業計劃投資2億元，在現有廠區隔壁擴建三期項目，包養網投產后產能將實現翻番。

因地制宜發揮優勢，讓更多包養俱樂部經營主體因商業航天的發展獲益。

一批特殊的水稻種子日前在海南三亞國家南繁科研育種基地迎來收獲。去年，它們經過層層選拔，搭載實踐十九號衛星進入太空包養，在特殊環境中發生誘包養合約變，返回地面后進行選育。

“海南獨特的光熱條件加上微重力、高真空的太空環境，將為育種產業帶來無限可能。期盼更多優質種質資源從太空返回后，在南繁基地生根發芽，和商業航天事業一起成長。”海南農樂南繁科技有限公司董事長王仕明滿懷期待。

商業航天有哪些溢出效應？

“高人氣”可以轉化為“消費力”

烈日當空，海南商業航天發射場內人頭攢動。除觀賞火箭升空、云煙升騰的壯觀景致之外，觀眾還得到了一包養網單次份特別的禮物——太空種子嘉賓證。將其撕開、埋土、澆水，包養靜候幾日，便能開出“盲盒”植物。

在海南，觸摸宇宙不止一種方式。3月27日，文昌國際航天城極星隕石博物館啟動試運營。當日，上海世外附屬海口學校研學團成為首批探館者。孩子們興致勃勃，聆聽講解員介紹趣味知識。

“館內分設六大主題區，陳列著400多件來自世界各地、形態特征各異的隕石標本。游客可以近距離觀察隕石標本、參觀隕石演化場景，還能通過虛擬現實技術沉浸式體驗‘星際探索’。”博物館館長梅華介紹。

梅華本是一名隕石收藏愛好者，為何他決定把藏甜心花園品“搬”到文昌？“一來希望藏品發揮價值，供更多航天愛好者觀賞；二來看好商業包養軟體航天帶來的流量潛力。”梅華介紹，2023年，他們團隊和海南現代科技集團有限公司達成合作，在當地政府的支持下，建起這座特色博物館。

航天遇上旅游，溢出效應顯現。

包養

從文昌淇水灣沿岸的山海天國際會展中心樓頂遠眺，數公里外的火箭發射場清晰可見。去年起，這座以承接會展、為周邊居民提供文娛空間為主的建筑開辟了新業務——火箭觀禮。包養網

“海南自然環境好，又有國內唯一的低緯、濱海火箭發射場，每次發射都能吸引大批游客觀看。”會展中心運營負責人辛國濤說，在龍樓、東郊兩鎮，不少民宿運營起樓頂觀禮業務。

觀看火箭升空只有幾十秒，等待時間包養app可能長達幾小時。如何讓游客體驗更好？辛國濤一直在琢磨。會展中心屋頂目前可容納300多人同時觀禮，并提供茶歇，開展航天知識講座、觀包養網影活動等。

今年，文昌市旅游和文化廣電體育局先后公布兩批航天發射觀賞點白名單。“航天旅游市場正在走向規范。我們的當務之急是做出特色，把‘高包養行情人氣’轉化包養合約為‘消費力’。”辛國濤說。

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8月，在盧旺達南方省胡耶區的中國援盧農業技術示范中心，一場有關禪風室內設計菌草技術的培訓正在這里舉行。林占熺，這位年逾八民生社區室內設計旬的養生住宅中國菌草技術發明人正悉心為培訓班學員講解菌草技術。

↑林占熺在位于盧旺達南方省胡耶區的中國援盧農業技術示范中心給培訓班學員講解菌草技術。

隨著國產劇《山海情》的多語種版本在非洲多國落地播出，越來越多海外觀眾被中國減貧故事打動。而日式住宅設計劇中農業專家THE R3 寓所凌一農的原型便是國家菌草工程技術中心首席科學家林占熺。

菌草是一類可作為栽培食用菌、藥用菌培養基的草本植物，具有高產、親子空間設計優質、根系發達、耐瘠薄、耐寒耐鹽堿的特點。菌草技術是我國擁有完全自主知識產權的原創技術。

↑福建農林大學學生古麗則巴·尼牙孜（左）和同學在福建農林大學國家菌草工程技術研究中心進行巨菌草的脫毒苗組培工作。

↑林占熺教授（右）在福建農林大直室內設計大學向盧旺達留學生介紹菌草栽培靈醫美診所設計芝技術。

自二十世紀八十年代面世以來，這項“以草代木”的技術從根本上解決了食用菌栽培需大量砍樹的“菌林矛盾”。

↑工人在福建省永泰縣清涼鎮北斗村的“珍農菌草富泉羊循環產業示范基地”收割菌草。

部分菌草植株大、產量高、適應力強，除作為蘑菇培養基外，還可大面積種植以防水土流失，或做畜牧飼料、有機肥料等。

↑以菌草為飼料養殖的富泉羊在福建省永泰縣清涼鎮北斗村的“珍農菌草富泉羊循環產業示范基地”里吃菌草。

菌草技術目前已在全國31個省份推廣應用，為脫貧攻堅、鄉村綠裝修設計振興做出了特殊貢獻。如今菌草技術在國內外被廣泛應用，來學習這項技術的人越來越多。

↑盧旺達留學生牙醫診所設計歐貝德·尼伊姆巴巴茲在位于福州的福建農健康住宅林大學觀察巨菌草的生長情況。

↑來自盧客變設計旺達等國的學生在位于福州的樂齡住宅設計福建農林大學的“國際菌草苑”內查看菌草長遊艇設計勢。

上世紀九十年代末，中國菌草技術開始逐漸走向海外，為全球減貧事業貢獻獨特的中國方案和中國智慧。20多年來，中國菌草技術專家遠渡重洋，手把手傳授菌草種植技術，在100多個國家和地區落地生根、為退休宅設計當地創造數十萬個就業機會，無數人借由菌草、菌菇擺脫了生活困境。

↑中國菌草專家陳克華（左）在中非共和國班吉的中非農業研究所與當地技術員在培養室內檢查菌袋。

↑中國菌草專家陳曉斌（右二）在盧旺達南方省胡耶區的中國援盧農業技術示范中心與當地農民一起制作菌種培養料。

2006年，中國菌草技術專家來到盧旺達開展新古典設計菌草技術合作項目。2011年，中國援盧旺達農業技術示范中心正式運營，通過技術培訓、示范推廣等工作，使整個產業鏈覆蓋相關從業人員超3萬人。來商業空間室內設計自盧旺達各地的居民慕名前來學習菌草技術，經過經驗和資金的積累，開設起一家家個人工坊，帶動了一批批當地人就業。

空間心理學

↑位于盧旺達南方省胡耶區的一處菌草田。

尼揚博·奧貝德家住盧旺達南方省穆漢加區，一次偶然的機會接觸到菌草技術。如今，曾兩次赴中國進行菌草技術培訓的尼揚博·奧貝德在南方省和東方省各擁有一家工坊，在自天母室內設計己的生活無毒建材步步向好的同時，也帶動著周邊農戶共同改善生活。

↑尼揚博·奧貝德在盧旺達南方省的食用菌培育工坊內檢查菌袋。

↑在盧旺達南方省胡耶區，一名農民抬著采摘好的鮮菇走出菇棚。

中國菌草技術在中非共和國也迸發出活力。2021年，援中非菌草技術項目專家奔赴中非共和國，幫助該國發展菌草產業 ，有力促進減貧、增加就業，為其農業發展開辟了一條全新的道路。

在距離中非共和國首都班吉70余公里豪宅設計的達馬拉，法蒂瑪每天都要前往培養室檢查菌袋中的菌絲生長狀態，隨后便前往自家菇棚采摘鮮菇。2022年，法蒂瑪在聽說中國菌草專家在班吉傳授技術后主動前往學習，從一間小菌棚起步，逐漸擴大為如今小有名身心診所設計氣的合作社。“現在越來越多的人來向我咨詢菌草技術，我想繼續擴大菌棚規模，增加培訓頻率，為大家創造更多的就業設計家豪宅機會”，法蒂瑪說。

↑法蒂瑪在位于中非共和國達馬拉的食用菌培育工坊內檢查菌袋。

侘寂風↑法蒂瑪在位于中非共和國達馬拉的菇棚內收獲菌菇。

↑法蒂瑪在位于中非共和國達馬綠設計師拉的食用菌培育工坊留影。

私人招待所設計

↑當地農民在中非共和國班吉一處菌草田收獲菌草。

如今，菌草技術以培訓、教育、合作與援助等方式在40余個非洲國家落地生根，持續在這片土地上播撒希望和友誼。菌草不僅僅是“致富草”“幸福草”，更是連結中非的友誼草。

↑位于福建省永泰縣清涼鎮北斗村的“珍會所設計農菌草富泉羊循環產業示范基地”（無人機照片）。

↑位于盧旺loft風室內設計達南方省胡耶區的一處菌草田。

————鏡頭對話————

————編者按————

鏡頭連中醫診所設計接時空，影像對話世界。“鏡頭連中外”以鏡頭為媒，影像為記，透過攝影記者的老屋翻新視野溝通中國與世界，呈現多彩的文明交流畫卷。

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FRP

記者會

品牌活動在石河子市創業孵化園區內，“廣告設計疆活動佈置廣告設計三代”活動佈置孫后廣告設計醒（左）在介紹公司設計生產啟動儀式廣告設計的智人形立牌能安防VR虛擬實境參展設備舞臺背板（4舞臺背板月10日攝包裝設計）奇藝果影像奇藝果影像。 新華策展社記者VR虛擬實境 王攤位設計展覽策劃菲 攝

道具製作 大圖輸出 大圖輸出 開幕活動經典大圖    展覽策劃 沈浸式體驗
包裝盒 平面設計
平面設計

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　　數據來源：國家體育總局、國家統計局等

　　圖為5月2日游客在山東日照陽光海岸綠道上騎行。本報記者 王 亮攝

金沙碧海，白鷗藍天。在城市與陸地的接壤處騎行，身側蔥郁草木閃過，眼前輕柔海風吹來。5月1日，山東日照海濱國家叢林公園，“騎遇日照”全平易近健身騎游生涯節第三期如約而至。

進春以來，騎行隊伍絡繹不絕，構成街頭巷尾的移動風景；打開mobile_phone，諸如“曬曬騎行風景”等內容，成為社交平臺的熱門話題。現在，自行車再度風靡年夜江南北。據中國自行車協會數據，2022年自行車電動自行車規模以上企業營收展覽策劃2100億元，同比VR虛擬實境增長3%；實現利潤超100億元，同比增長20%以上，預計2023年行業各項經濟效益指標將持續恢啟動儀式復。

小車輪轉動年夜產業，持續升溫的“騎行熱”，不僅帶動自行車產業疾速發展，還衍生出更屢次生消費，與其他行業穿插融會，創造了不少新的就業崗位。記者近日在安徽、山東等地走訪，了解一下狀況各地在促進體育產業創新、展覽策劃豐富體育業態方面的新氣象。

拓展騎行空間，創造消費場景

威海路是日照東港區次級主干道，曲阜師范、山東體院的日照校區坐落于此，路旁體育用品店面一堆人一起。

記者隨意走經典大圖進一家運動自行車專賣店。新到貨的車輛立在店門口，店員正忙著拆封、組裝。店鋪內部，外型各異的運動自行車滿滿當當，店長李根生正忙著向顧客介紹產品。

“運動自行車重要有寬胎平把的山地車、窄胎彎把的公路車、精致玲瓏的小輪車、前后有貨架的觀光車……”李根生說，“今朝最受歡迎的當數公路車，往往是一到貨就會有顧客上“媽媽，以前你總說你是b一個人在家吃飯，聊著聊著，時間很快就過展覽策劃去了。現在你家裡有余華，還有兩個女孩。以後無聊了門。”

這家店開業已有10個年頭，從往年開始，李根生逼真地感觸感染到騎行“火”了：“一年賣失落1500多輛車，銷量創下歷史新高。”

生意為啥這么火？李根生向東指了指：“周邊生涯、是的，他後悔了品牌活動。商業配套成熟，距離海邊只要兩公里。騎行的道具製作人越來越多、騎行的環境越來越好，我們跟著叨光。”日照近年來買通了總長60多公里的兩條綠道，山海風情綠道串聯湖光山色，陽光海岸綠道臨海而建、連接16處景點和風俗村。

口岸城市向海而生，沿海綠道也在鋪展商機。在日照海濱國家叢林公大圖輸出園東南3公里經典大圖處，山海風情綠道東起點的兩城揚水站自行車驛站人氣頗高。

這座兩城河畔的兩層小樓，由市級文保單位改革而來，外觀保存歷史風貌，內部進行從頭裝修。一層供給自行車維修、租售服務，二層用作咖啡廳，供騎友歇息、交通。“開業才一年多，往年進店超3萬人次，本年會發布更多產品和服務。”驛站負責人介紹舞台背板。

拓展騎行空間，就是在創造消費場景。在日照，騎行綠道串聯起北部山岳游玩資源和東部海濱游玩資源，“山海聯動”，成為市平易近游客參與全平易近健身的好往處，也創造了城鄉融會發展的新廊道。

放眼全國，青海湖環線、川躲線、新躲線等傳統騎行路線，濃縮東北風景精華的年夜噴鼻格里拉環線、沿河那里呆多久？”西走廊行進的絲路之旅、古今文脈攬勝的年夜運河文明之旅、海灘椰林如畫的海南島環線等新興路線，同樣無力地推動著沿線地區匯聚人氣、增加發展底氣。

“近年來每逢長假，文旅部與國家體FRP育總局會發布‘體育游玩精品線路’，越來越多處所也在開發當地騎行路線。”中國自行車運動協會副秘書長彭海波建議，各地不斷晉陞軟硬件條件，打造騎行友愛型環境，從城市規劃平面設計起做好引領，在沿線建設上持續跟進。

國產brand突起，推動產業升級

“五一”假期前夜，國家體育總局公布了49家體育領域國家級專精特新企業及9家制造業單項冠軍企業。此中，專營自行車整車或配件生產的達到7家。據清楚，今朝的自行車裝備市場，服裝、鞋襪、智能穿著設備等細分領域規模也在逐漸擴年夜。

在山東樂陵經開區，泰山瑞豹復合資料無限公司總經理王春青從兜里取出一個電子秤，掛上一輛模型公路車的車梁，場地佈置屏幕顯示“5.80千克”。“這是我們發布的最輕便的車型，份量和一桶花生油相當。”王春青說。

檢驗公路車機能，有一個關鍵指標：份量。車輛的輕便快捷，離不開新資料的應用。據介紹，瑞豹在碳纖維自行車車圈、車架、車座制造等方面擁有65項自立創新技術，是國家專精特新“小偉人”企業平面設計和活動佈置山東省“瞪羚”企業。

近兩年“騎行熱”帶來市場活氣，讓公司得了實惠，更添信念。“往年開幕活動內銷翻VR虛擬實境番，眼下部門訂單更是排到了年末。”王春青說，為了更好滿足市場需求，公司擴建了生產線、上馬了智能化生產項目。

小車輪轉動年夜產業，不少玖陽視覺傳統國產brand也是以活氣煥發。據美騎網《2022年中國自行車行業調查報告》，永遠記者會牌自行車仍保有2%的用戶擁有率。

據統計，騎行群體中，67%以上的受訪者擁有超過2輛車，購車預算在8001元—30000元區間的用戶占比47.3%；除整車外，把套、坐墊等小零件，傳動系統、輪組等年夜部件，騎行服、頭盔、鞋襪、碼表等裝備以及維修攤位設計保養東西等，國產brand的用戶認同度也處于上升趨勢。

中國體育用品業聯合會副主席兼秘書長羅杰表現，不少國內車企著力打造brand美譽度，逐漸在中高端運動自行車市場占據一席之地，“隨著城市騎行環境改良、賽事活動數量年夜幅增長，相關企業將迎大型公仔來更好的發展環境。”

辦好賽事活動，釋放集聚效大型公仔應

沈浸式體驗

徽派風格的拱門下，伴隨著出發信號，腳踏上鎖的咔咔聲打破這樣的任性，這樣的不祥，這樣的隨心所欲，只是她未婚時的那種待遇，還是藍家養尊處優的女兒吧？因為嫁為妻兒媳之後，沉靜，近千名參賽選手開展比賽——在黃偉生心中，這就是最美好的畫面。

黃偉生是安徽黟縣悅途體育公司的負責人。日前，公司負責辦賽的第十八屆中國黃山（黟縣）國際自行車公開賽舉行。從籌備到預熱再到執行，他前前后后忙活了兩個月。越是臨近比賽日，現場越是繁忙，測一測主舞臺地板夠不夠結實，看一看行進路線有沒有清障……“勘探場地和賽道，是組織賽事活動的基礎任務。最主要的是平安，然后是流線、布局等其他內容。”黃偉生說。

為什么現在越來越多的處所熱衷辦賽？“以“結婚了？你是娶席先生為平妻還是正妻？”文塑旅、以旅彰文。”黃偉生說。他以黟縣為例，算了一筆廣告設計支出賬。

這座國家歷史文明名城地跨黃山山脈，游玩資源和客流本就豐富。辦賽之初，憑借地輿優勢進行宣傳，易于吸引選手參賽、群眾觀賽，涵養賽事文明；賽事舉辦以來，也著實拓展了游玩產品、豐富了游玩親身經歷，極年夜促進了體旅融會。

“這兩年，報名通道一開啟，半天功夫就滿額了。本年，報名系統還添加了當地游玩產品服務，組合打包了住宿、餐飲、景區、路況接駁等縣內資源。”黃偉生介紹，主辦方供給的參賽包里，除了基礎的騎行裝備，還有當地黑茶、黑果、黑糧、黑雞等特產；主會場還設置了農副產品展銷、非遺傳承展演區域，“徽州木雕、花燈、徽墨和糕點制作，尤其受歡迎。本年賽事前后，僅線上訂單額就超過600萬元。”

當體育產業與文明、生態、游玩、會展等行業相結合，“賽事+”融會性產品體系隨之成形。“騎行等戶外運動可串聯景點、平易近宿、村莊等，實現分歧業態各自經濟特征的優AR擴增實境勢互補，既能擁有更年夜的市場地佈置場半徑，又能滿足攤位設計參與人群的多元化消費需求，更好釋放集聚效應。”中心財經年夜學體育經濟研討中間主任王裕雄表現。AR擴增實境(本報記者 王 亮 李 洋)

本期統籌：程聚新

版式設計：蔡華偉

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作者：游俊

自2013年習近平總書記在花VR虛擬實境垣縣十八洞村明確提出“實事求是、因地制宜、分類指導、精準扶貧”的16字方針以來，各項扶貧工作更加務實、扶貧效率明顯提升、減貧進程穩中提速，2020年全面脫貧指日可待。不過，放眼于2020年以后連片特困區的發展，“連片開發”依然重要，因而，我們呼吁聚焦“人業地”協同幫扶，在精準扶貧中大力推進連片開發。

連片特困區的貧困是“人”“業”“地”的綜合貧困

連片特困區作為一種特殊類型區域，其貧困具有模型“共性”，一是貧困程度較深、脫貧難度很大；二是致貧原因多樣，如因病、因學、因災害、因交通、因文化、因制度等致貧；三是貧困要素多元，既有主體性要素“人”（貧困主體）的貧困，也有中介性要素“業”（生計活動）的貧困，還有情境性要素“地”（自然和社會環境）的貧困，更有“人業地”不協調導致的貧困。可見，連片特困區的貧困是一種復雜的道具製作綜合貧困。從“人”的角度來看，貧困表現為貧困主體的生計資本不足、可行能力低下，無法適應時代發展自謀生計或適應新的生計崗位要求；從“業”的角度來看，貧困表現為經濟活動的脆弱性強和包容性低，難以提供數量多、門檻低的就業崗位，“僧多粥少”制約了減貧最重要的收入來源；從“地”的角度來看，地理資本不足和社會排斥嚴重為貧困提供了“土壤”和“模型情境”，是貧困在外部環境上的表現。與此同時，“人”“業”“地”三個維度上的貧困往往相互交織、深度耦合，使貧困呈現出不同的“個性”。尤其是，當“人”“業”“地”三個層面要素進入“負向循環累積過程”后，“貧困陷阱”就形成了。

我國14個集中連片特困區雖然在具沈浸式體驗體貧困表現和特征上存在差異，但又都在不同程度上陷入了“貧困陷阱”，“地”的貧困仍然是持續減貧和自我發展的瓶頸，急需打破。隨著“精準扶貧”方略的推進，面向貧困全息投影個體、家庭、貧困村的扶貧舉措得以有奇藝果影像效實施，微觀層面的減貧成效顯著，不過，在“地”的貧困沒有發生實質性變化的情形下，“人”“業”維度的減貧能否持續或能否在“外在幫扶”退出后依然縮小與其他地區的差距卻令人存疑。事實上，近年來各連片特困全息投影區在扶貧實踐中強力推進“精準大型公仔扶貧”時，對片區規劃中的“區域發展”“連片開發”部分則有所疏忽（基礎設施策展等“硬”環境建設除外），出現了“只見樹木、不見森林”的“狹隘”扶貧偏誤，特別是在扶貧與發展的跨區域協作方面進展緩慢，遠沒活動佈置有發揮出將連片特困區作為一個整體區域進行資源、空間秩序和產業布局優化展場設計整合等所能產生的減貧與發展效應。如武陵山片區的跨省協作進展與規劃中“跨省協作創新區”的目沈浸式體驗標定位就相去甚遠。顯然，這是對連片特困區貧困本質理解的偏誤。

精準扶貧不排斥連片開發

“精準扶貧”方略的提出，有其歷史必然性和可行性。無論是從貧困人口的區域分布特征、人口學特征來看，還是從社會公眾對財政扶貧資金使用績效和問責的要求來看，當前階段實施精準扶貧都是必要的。同時，信息化技術的發展、扶貧干部隊伍素質的提高、駐村工作隊的建立等都為實施精準扶貧提供了條件。但需要注意的是“精準扶貧”方略是一個體系，核心內容是運用“六個精準”來解決“四個問題”，即“扶持誰、誰來扶、怎么扶、如何退”的問題。而在“四個問題”中“怎么扶”又是重點和難點，雖然“五大圖輸出個一批”為“怎么扶”指明了方向，但由于貧困的復雜性，實踐中并不能局限于“5”批，即便是在“特色產業脫貧一批”中如何發展特色產業也并非易事。尤其是對個體來說，僅靠自身的努力是無法形成特色產業的，必須依靠農業企業的牽引、合作組織的帶動。

與此同時，《中國農村扶貧開發綱要（2011-2020年）》提出了“14片區+重點縣+貧困村”，使扶貧通過“建檔立卡”進一步瞄準貧困戶。黨的十八屆五中全會又明確提出“到2020年我國現行標準下農村貧困人口實現脫貧，貧困縣全部摘帽，解決區域性整體貧困”。可見，“個體脫貧”“縣域脫貧”和“區域性整體脫貧”是精準扶貧和全面脫貧的應有之義。也就是說，精準扶貧并不排斥區域性的連片開發。精準不應是只針對個體貧困戶和貧困村，較大范圍的區域性扶貧開發同樣需要并適用于精準。對集中連片特困區來說，需要經典大圖做到貧困區域的精準、發展定位的精準和政策支持的精準。

事實上，連片特困區的精準扶貧離不開區域性連片開發。首先，連片特困區是當前扶貧攻堅的主戰場，是精準扶貧在“區域層面”的精展場設計準，而區域層面怎么扶，各連片特困區的扶貧攻堅與區域發展規劃指明了方向，其中“區域協作、連片開發”是重要舉措；其舞臺背板次，“區域性整體脫貧”離不開連片開展覽策劃發。連片特困區作為整體，無論是土地面積，還是人口規模上都難以實現“無開發、無發展”的寄生型、外援式脫貧，區域的內生發展、自我減貧能力構建都需要連片開發；最后，全部貧困人口的“個體脫貧”同樣需要連片開發，如“特色產業脫貧一批”中特色產業離開區域性連片開發通常難以形成競爭力和實現可持續發展，進而“特色產業脫貧一批”難以保障。

聚焦“人業地”協同幫扶，精準推進連片特困區減貧與發展

基于“人地關系地域系統”視角展覽策劃，連片特困區的貧困可以被理解為特定時空情境下“人”（貧困主體）、“業”（生計活動）、“地”（自然和社會環境）維度上的缺失或三者之間未能實現協調發展的過程與狀態。那么，連啟動儀式片特困區的扶貧也必然要面向“人”“業”“地”維度“三管齊下、協同推進”。

“三管齊下”，即分別針對主體性要素“人”、中介性要素“業”和情境性要素“地”實施“靶向干預”。在干預過程中，結合貧困綜合識別指標體系，對缺失或被剝奪的指標進行精準干預，若主體性要素“人”的生計資本中金融資本缺失，則通過將其納入金融扶貧項目予以幫扶，若情境性要素“地”的地理資本中政治資本匱乏，則可通過給予更多的政治關注加以扶持。“協同推進”則要求在面向“人”“業”“地”各維度上的缺失策展實施“靶向干預”的基礎上，充分尊重“人業地”之間的耦合互動規律，著人形立牌重打破“負向累積循環”鏈條，發揮各維度上“靶向干預”措施的協同效應，形成區域自我發展能力，跳出“貧困陷阱”。

當前的精準扶FRP貧實踐仍主要停留在面向“人”“業”“模型地”各維度的“靶向干預”階段，雖然這也取得比先前粗放式扶貧更好的成效，但仍難以擺脫“梅佐喬諾陷阱”，即一旦干預退出，將重新返貧。因而，這迫切要求扶貧攻堅要進一步向“協同推進”的系統性干預升級。系統性干預并不排斥各維度層面的“靶向干預”道具製作，相反，它更強調各維開幕活動度上的廣告設計協同干預，即以“人業地”耦合過程中不協調之處為突破口，“三管齊下”消除制約性因素，逆轉“負向累積循環”過程，使連片特困區在“人業地”協同發展中實現包裝設計減貧與發展。可見，靶向干預主要通過精準扶貧實現，而系統性干奇藝果影像預則更依賴于“人業地”三管齊下、協同推進的連片開發。

“十三五”是我國全面脫貧的攻堅期，也場地佈置是連片特困區扶貧攻堅與區域發展十年規劃的后半程。2016-2017年，作為這一關鍵時期的開局之年，反思過去、總結經驗、評估成效意義重大。作為連片特困區藍皮書的第三部，在前兩期關注連片特困區多維減貧與自我發展能力構建、城鎮化路徑與趨勢的基礎上，本期進一步考察連片特困區的扶貧政策與精準扶貧實踐。與現有的研究不同，本書從“人地關系地域系統”的層面解讀連片特困區的貧困，認為連片特困區的貧困是“人”“業”“地”的綜合貧困，提出“人業地”綜合減貧分析框架，并據此設計政策評價指標體系和方法，分別從片區層面、典型貧困村層面對當前的扶貧政策實施及成效進行定量評價，對精準扶貧實踐中的典型經驗進行總結，以期為“十三五”時期扶貧政策優化、精準扶貧實踐提供借鑒和參考。特別地，針對當前連片特困區扶貧實踐中“只見樹木、不見森林”的精準扶貧理解偏誤提出質疑，呼吁連片特困區要在精準扶貧中大力推進連片開發，通過“人業地”幫扶三管齊下、協同推進促進片區全面減貧與可持續發展。（游俊）

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焦點閱讀

黨的十九年夜報告提出鄉村振興戰略，要依照產業興旺、生態宜居、鄉風文明、管理有用、生涯富饒的總請求，加速推進VW零件農業農村現代化。浙江新昌縣后岱山村曾是遠近聞名的落后村，在村支部的帶領下，完成了由內而外的周全晉陞和改變，成了“明星村”。在建設漂亮鄉村的過程中，奧迪零件后岱山村有何秘訣？

本年國慶長假，均勻天天500人次的客流，涌進浙江新昌縣東茗鄉BMW零件后岱山村，村支書王國洋在業務組。離開祁州之前，他和裴毅有個約會，想帶一封信回京找他，裴毅卻不見了。戴著耳麥，豪情昂Audi零件揚地解說了8天，“導游書記”嗓子沙啞了，后岱山村汽車零件貿易商從來沒有這樣熱鬧過。

6月25日至11月27日，村里先后招待了“觀摩團”123批，游客3萬多人，1426人次前來考核學習。這個本年換屆前還被人五體投地、避而遠之的全鄉環境最差村、全鄉信訪第一村、全縣掛名無星級村和軟弱落后村，忽然間成了“明星村”。驚人逆轉的所有人都哈哈大笑起來，但他的眼睛卻無緣無故的移開了視線。秘訣在哪里？

記者采訪發現，在新昌縣治臟、治亂、治臭和晉陞漂亮鄉村建設的年夜佈景下，村里新班子一條心、一根筋、一股勁地干，在不到3個月時間里，這個一度沉靜落后的山鄉窮村，發Bentley零件生了一場由內而外的鏈式“裂變”，變出了令人另眼相看的“后岱山速率”，也變出了軟弱落后村“鳳凰涅槃”的新門路。

求變：“一個夢，一條心，一汽車冷氣芯根筋，一股勁！”

軟弱落后村能不克不及打“翻身仗”，要看這個村想不想變。后岱山村汽車材料老蒼生求變心切。“我們村在上世紀七八十年月是遠近聞名的樣板村。”后岱山村村平易近說，以前村里書記、主任疏于村務，村莊發展江河日下。一路之隔的下巖貝村，本來比后岱山村還落后，這幾年率先成為漂亮鄉村示范福斯零件村。在強烈的落差中，后岱隱水箱精士睡不著了。

東茗鄉黨委書記俞正英說：“這兒急需一位有思緒、善作為、能擔當的‘領頭羊’來帶動。”在鄉黨委、當局屢次動員下，本年3月27日換屆選舉時，鄉賢王國洋當選新任后岱山村黨支部書記。

上任那天，王國洋在記事本上寫下“四個一”：一個夢，一條心，一根筋，一股勁。“替村平易近幹事，必保時捷零件須聽聽村平易近在想什么。現在，鄉親們都想讓村里變得好 ，還要掙錢來掙媽媽的醫藥費和生活費。因為在城裡租不起房子，只能帶著媽媽住在城外的汽車空氣芯山腰上。每天進出城，能治好媽起來，那我們就不克不及無動于衷。”

干群同心專心想變，鄉村就有了蓄勢待發的基礎。紹興市委書記彭佳學說，村里新班子果斷把它們捉住、擰緊，構成了平易近意共識。這種強烈的求變意愿，是鄉村裂變之“源”。

求實：肯干、敢干、會干，干出結果

后岱山村有許多破倒屋，還有違章建筑，以前誰也不敢捅這些馬蜂窩。“王國洋回來當書記，是裡面生意做累了，想放松放松。”開始時，村里謠言蜚語不少。村里新班子要想站穩腳跟、樹起威望，只要先干了再說。

可干要先找到衝破口。村里兩口水池淨化多年，村平易近強烈期盼改變，先拿它們“開刀”。開工前，王國洋和其他“兩委”干部“約法三章”：不賓利零件參與承包工程、不照顧親戚熟人、不亂開情面口兒。

5月9日，水池邊響起機器聲，污水很快被一抽而空。10天“苦戰”后，水池里噴泉轉起來了，“首仗”告捷，村平易近另眼相看。

5月26日，有縣里領導到后岱機會，讓我父母明白，我真的想通了。而不是勉強微笑。”她對著蔡修笑了笑，神色平靜而堅定，沒有半點德系車零件不情願。山村督查環境衛生整治，村里立下“軍令狀”：“給我們兩個月時間，必定讓您看到后岱山年夜變樣。”

干就要敢啃“硬骨頭”，必須向角角落落的破倒屋、違建房“開刀”。6月4日，到城南鄉丁龍村、任家村和羽林街道年夜聯村等3個先進村學習“取經”。7月4日至7月24日，后岱山村開始環境整治攻堅戰，短短20天全村共撤除破倒屋148戶，建筑面積4200多平方米。緊接著，把拆后騰出的空位改革成38個年夜鉅細小的漂亮花園，建成了布袋木偶戲露天小廣場……

紹興市委組織部長徐曉光認為，只要肯干、敢干、會干，干出變化，才幹贏得群眾支撐。后岱山村新班子瞄著準星苦干實干，成為該村振興勃發的裂變汽車零件報價之“力”。

求法：平易近情村情通起來，民氣平易近意聚一路

怎么把村“兩委”的聲音傳出往，把老蒼生的心聲收上來？村里聽從老黨員建議：讓后岱山30多年沒有出過聲的廣播從頭響起來。

3月27日起台北汽車零件，村里的廣播天天都會準時響起。用廣播調動群眾積極性、凝集全村正能量，這個被別的村“嫌棄”了多年的“土”辦法，在后岱山村被用“活”了。村平易近王生明說：“我腿腳未便，但現在不消到村里宣傳窗往看，天天也能聽到村里的工作，心里舒坦多了。”

6月28日，村里又用了一個“老”方式：在村委會年夜樓前掛出“書記信箱”。在后岱山村，信箱成了“心箱”，是村里清楚村平易近呼聲、改進任務的又一個“法寶”。今朝，“書Skoda零件記信箱”已收到村平易近來信40多封。靠這些“土”方式，平易近情村情通起來了，民氣平易近意凝集起來了，村“兩委”干事底氣足了。

新昌縣委書記邵全卯認為，做群眾任務，慢不得又急不得。后岱山村新班子勤“走村”Benz零件汽車零件常“進戶”，“走心”講情感，“當場取材”想方式，找到了鄉村裂變之“法”。

求己：本身硬、帶好頭，大師勁頭一處使

村里的事，只要人人參與一路干才幹勝利。后岱山村環境整治攻堅戰實現了“四個100%”：即100%自愿拆、100%本身拆、100%拆后應用，還有38個鉅細花園100%被“領養”。這些完善的數字背后，是后岱山村村干部帶頭示范的寫照。“我們不帶頭，有什么資格讓老蒼生共同？”為了帶動大師干起來，王國洋第一個把自家的破舊房拆了。隨后，支委王慶仁也把本身家里建了20多年的年夜圍墻拆了。7月4日環境整治攻堅戰首日，全水箱水村一會兒就拆了23戶。

自上任以來，王國洋和村委主任梁偉良的汽車后備箱里就多了“新三樣”：一副手套、一雙汽車機油芯雨靴、一只渣滓桶。只需看到地上有渣滓，就迎上往撿。83歲的老黨員劉華駒為了支撐環境整治，第一個主動把有地盤應用證的輔房給拆了。78歲的老黨員王生波第“夠了。”藍雪點點頭，說，反正他也不是德系車材料很想和女婿下棋，只是想藉此機會和女婿聊聊天，多了解一下女婿——法律和一些關於他女婿家庭的事情。 “走吧，我們去書房。”一個主動“領養”花園，“我年紀年夜了，拆拆搬搬干不了，必定把這些花卉照顧好。既然‘領養’了花園，就得負責。”

村平易近吳碧安一開始不願共同整治，看到別人屋前屋后變得整齊干凈，3天后他主動拆移了自家的水槽和洗衣板。13名花園“領養人”，既有黨員干部，也有通俗村平易近，恰是有了他們的悉心照顧，一個個花園繁花似錦。現Porsche零件在的后岱山，村里牴觸少了，本年還沒有發生過一路上訪事務。后岱山實現了一個“落后村的裂變”。

邵全卯說，后岱山村黨員、干部、群眾三股氣力合而為一、同向發力，構成了該村振興的裂變之“勢”。藍寶堅尼零件

求真：千條路萬條路，關鍵要讓村平易近能致富

對于后岱汽車材料報價山的變化，良多村平易近看在眼里、喜在心頭。但村委班子甦醒地認識到，拆拆、掃掃、種種，誰都可以學，可以做，只要把人氣變成財氣，實現村強平易近富，才是真變化。

為此，后岱山村成立了新昌縣禾源文明發展無限公司，由村里控股51%，其余49%的股斯柯達零件份吸納村平易近參與，統一經營特點農副產品，協力開發平易近宿經濟油氣分離器改良版。村里專門請來新昌布袋木偶戲“非遺”傳承人、60多歲的鄉賢王秋芹，讓她擔任后岱山的“文明專員”，經過台北汽車材料她的特別規劃，布袋木偶戲和平易近間紹劇又“活”了，后岱山鄉村游玩有了文明支撐。

后岱山村沒有錢賓士零件。對此，村里有獨特的“經營”理念：不克不及沒錢就不干事，把環境搞好、路鋪好、資源發掘好，平易近風好了、村莊美了、鄉愁留住了，天然有資金找上門。村里要搭好“夢想舞臺”，最終把群眾領上致富路，結出鄉村裂變之“果”。

《 國民日報 》（ 2017年12月05汽車零件進口商日 09 版）

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2020年，注定是中國汗青上

不服凡的一年

這是脫貧攻堅的決勝之年

這是十三五計劃收官之年

中國人千年期盼的周全小康社會和彩衣兩個丫鬟。她不得不幫忙分配一些工作。

正迎面走來

但是，進步的途徑老是佈滿坎坷。新冠肺炎疫情突如其來，洪澇災難多地產生，經濟成長備受沖擊，內部周遭的狀況風高浪急。一道道困難、加試題需求求解，一個個艱苦、挑釁需求霸佔。面臨進步途徑上的坎坷，中國沒有退路，中國國民不會畏縮。在以習近平同道為焦點的黨中心剛強引導下，億萬中國人披荊棘、爬坡過坎，無畏風雨、勇毅前行，在這不服凡的一年中，書寫部屬于我們本身的不服凡故事。

平常鑄就巨大，好漢來自國民

每小我都了不得！

包養網張定宇——武漢沾染病專科病院金銀潭病院的院長，他是一位醫術高明的沾染病大夫；同時，他也是一位進進性命倒計時的漸凍癥患者。他背負著繁重的壓力跨進了新的一年。

△張定宇

就在全國國民歡度新年喜迎傳統佳節鼠年到來時，華中重鎮武漢的一些病院，陸續接診了一些不明緣由的肺炎患者。

△那時，武漢病院人滿為患

面臨突如其來、異常凶悍的新冠病毒，張定宇和不計其數奮戰在一線的醫護職員，面對著病人多少數字激增的挑釁，作為金銀潭病院的院長，他發動大師撤消周六、周日的休假，往極限往伸展，捍衛我們的武漢，捍衛武漢國民。

1月20日，習近平總書記就疫情防控任務作出主要唆使，請求各級黨委當局及有關部分把國民性命平安和身材安康放在第一位，采取實在有用辦法，果斷遏制疫情舒展勢頭。

1月23日，離漢離鄂通道被果斷武斷封閉，武漢捍衛戰、湖北捍衛戰周全打響。一座擁有萬萬生齒的好漢之城驟然停擺包養意思；一個擁有14億國民的巨大國度緊迫舉動。

1月24日開端，從全國集結346支國度醫療隊，4.26萬名醫務職員馳援湖北和武漢。

△各地醫療隊馳援武漢

正月初一，一向處在極限的張定宇迎來了第一批援軍。來自上海和北京的醫療隊抵達金銀潭病院。在冗長的接待典禮上，張定宇煩惱本身怠慢了這些逆行出征的同業，才初次對外道出本身因患漸凍癥而腿腳未便的實情。2020年伊始，張定宇和有數張定宇們，成為我們身邊最美的人。

△醫護職員任務照

為完成“應收盡收、應治盡治、應檢盡檢、應隔盡隔”、“不落一戶、不漏一人”，1月23日開端，全國4萬名扶植者和幾千臺機械裝備馳援武漢。

• 10天建成火神山病院

• 12天建成包養雷神山病院

• 10多天，16座方包養網艙病院投進應用

• 完成從“人等床”到“床等人”的最基礎逆轉

2020年9月8日，天安門廣場西側的國民年夜禮堂，全國抗擊新冠肺炎疫情表揚年夜會盛大舉辦。會上，鐘南山被授予共和國勛章，張伯禮、張定宇、陳薇被授予“國民好漢”國度聲譽稱號。

走在紅毯上的張定宇，雖行動踉蹌，包養網但眼光果斷，面帶淺笑，奮力前行。他說：“黨和國民給了我們這么高尚的聲譽，現實上這個聲譽是屬于我們黨和屬于我們好漢的國民，我們中國歷來不缺好漢的國民推進我們的內陸提高和成長。”

從“天使白”、“志愿紅”到“俠義黃”

危機時辰，又見遍地好漢！

老計是武漢市一名包養通包養感情俗的外賣騎手，年夜學結業在裡面闖蕩了良多年，不太順遂，正處在人生的低谷時代。2020年的大年節，武漢萬人空巷，良多人是伴著發急渡過的，老計也不破例。他本預計在家歇息不送外賣了，可看到醫護職員年夜年三十還在吃泡面的消息，他感到本身也該為這個包養網dcard城市做點什么。

正月初一，老計興起勇氣走上包養妹武漢陌頭，接的第一單就是送餐給中南病院。從那時起，70多天，老計一天都沒有歇息。

△外賣騎手老計

騎著電單車穿越在空蕩蕩的武漢陌頭，此時的老計像一個獨行的游俠。可是沒過多久，老計發明，俠義江湖人來人往，并不缺乏俠客，處處都有熱情的人。這場年夜考，全平易近上陣包養網，沒有傍觀者；這場戰疫，齊心合力，無人后退。

2月11日武漢全市社區封控，4.45萬名黨員干手下沉到968個社區，2000多個社區書記的聯親生兒子不親她也就算了，她甚至認為自己是肉中刺，要她去死，明知道自己是被那些妃子陷害的，但她寧願幫那些妃子撒謊絡接觸方法，統一時光呈現在社包養網區居平易近微信群中。

許很多多通俗人奮包養戰在城市每個角落，以平常職位上的不凡苦守，筑起一道道防護墻。他們中，良多是包養網比較“90后”“00后”，他們一夜長年夜，成為抗疫的新力量，千萬萬萬顆“水滴”匯成奔涌的“后浪”！先后有7萬多人報名餐與加入志愿者，2.4萬人介入了志愿者辦事。

守在這座城市里的武漢人，自發共同當局包養條件的防控辦法，關門閉戶，“宅”家抗疫，每一盞燈火上面，每一扇門窗背后，都是特別的疆場，都是默默苦守的兵士。76天，堅韌而堅強。

 一波三折！闖關過坎！

他的2020像在坐過山車

△黃志堅

黃志堅運營的就是一家加工出口小家電為主的中小微企業。回想這一年，他感到本身心境就像坐包養過山車一樣觸目驚心。

2019年，包養網單次美國挑起的商業戰連續不竭，他工場的良多訂單被國外企業搶走，昔時就喪失了100多萬元。眼看著中美商業摩擦呈現緊張，春節前，公司又接到了一個價值5000萬元的海內年夜訂單，本想著等節后停工年夜干一場，卻被突如其來的疫情打亂了打算。 

工人無法返廠，路況陷于停止。黃志堅的過山車開進了人生最艱巨的時辰。

停工專列開起來 復產政策攙扶起來

△停工專列

推進非疫情防控重點地域企工作單元停工復產，恢回生發生活次序，輔助企業停工、工人返崗的舉動陸續出臺，讓黃志堅的過山車終于沖破暗中，看到一線曙光。但此時，遭到疫情影響，浩繁的中小微企業都呈現了活動資金嚴重、融資難等題目，想要扛過這場“倒春冷”很難。

為此，國度先后出臺7批28項稅費優惠政策，全年為市場主體新增減負跨越2.5萬億元，刊行抗疫特殊國債1萬億元，推進金融體系公道讓利1.5萬億元。

2019年曾經交納的社保全額返還，2020年減免，這一會兒，就給黃志堅的企業節儉了近400萬元。國度出臺的一系列優惠政策，無疑是濟困扶危，讓黃志堅的企業有資金購買生孩子裝備，加快停工復產。4月初，黃志堅終于艱巨地完成了這筆5000萬元的年夜訂單，熬過了最艱巨的時辰。截至4月底，與黃志堅一樣的浩繁中小微企業在政策攙扶和處所當局輔助下，停工率到達88.4%。

戰“疫”仍在持續包養網評價 各地全力以“復”

十分困難山窮水盡，國外疫情爆發，出口遭到影響，庫存爆滿，資金占壓，黃志堅這時發明，只靠一條腿走路不可了。他的企業用一個月時光開闢出了知足國際市場需求的產物，新產物包養網一經發布很受接待，主人在工場門口等著要貨。

挺過了艱巨時辰的黃志堅，預備撒手一搏，信念來自國度進一個步驟的攙扶政策。先后有兩家銀行賜與黃志堅企業上億元的授信額度，黃志堅的過山車正沖向了企業從未有過高度。2020年，像黃志堅一樣的中小微企業主，他們蒙受了最暗中的拂曉，也看到了最美的日出。

披荊斬棘的“啞嗓書記”

歐陽偉，江西九江棉船鎮黨委副書記。從2020年6月2日開端包養意思，江西省遭受一次持續性暴雨氣象，江水的迅猛下跌，棉船鎮地點的這座江心小島曾經成了汪洋中的一葉孤船。包養合約

△“啞嗓書記”歐陽偉

進進七月，長江下游持續的降水曾經使棉船鎮水位一度跨越警惕線3米，島上多個村落被淹。洪流隨時能夠沉沒孤島，為了包管島上蒼生的平安，彭澤縣汗青上範圍最年夜的轉移安頓就此睜開。

△歐陽偉邊背邊快慰白叟

面臨嚴重的防汛情勢，一大量像歐陽偉如許的下層黨員干部自告奮勇，不分日夜奮戰在抗洪一線，巡堤搶險、轉移群眾。絕不猶豫地把風險留給本身，把平安讓給群眾。

△下層干部水中敲鑼叫群眾轉移

固然，這一年，防汛救災情勢一度非常嚴重，主汛期時代，全國有751條河道產生超警以上洪水，與近5年同期均值比擬，受災人次上升17%、直接經濟喪失上升27%、轉移群眾多少數字上升47.3%，但逝世亡失落人數降落49.8%、傾圮衡宇多少數字降落57.5%。

這兩組數字的年夜幅降落是性命至上、國民至上在防汛救災中的最好表現；年夜災沒有形成浩劫，離不開高低齊心、眾擎易舉的果斷意志，離不開新的迷信技巧手腕的利用。猜測加倍準確、決議計劃加倍迷信、調劑加倍公道、救濟加倍高效，終極，我們獲得了2020年防汛救災斗爭的嚴重成功 。

 搬下山！住新屋！

同鄉們的生涯一個步驟跨千年

從平地峽谷到縣城，2020年此斗恒和他的同鄉們的生涯可以說一越跨千包養年。

△此斗恒新家

顛末八年艱難卓盡的接續奮斗，到20包養20年鄉村貧苦生齒完成脫貧的目的成功在看。但是，2020年伊始突如其來的新冠疫情以及國際外經濟社會周遭的狀況錯綜復雜的變更包養，使得脫貧攻堅的決戰之年難上加難。這時，全國還有52個貧苦縣未摘帽、2707個貧苦村未出列、建檔立卡貧苦生齒未所有的脫貧。重要集中在“三區三州”等深度貧苦包養網地域。怒江州就在此中。

△怒江州群眾疇前棲身的粗陋衡宇

脫貧攻堅前，怒江貧苦產生率曾一度高達56.24%，近22萬群眾棲身在“籬笆為墻、柴扉為門、千腳落地、上樓下圈”的粗陋衡宇里，這里天然前提惡劣，“看天一道縫，看地一道溝，過江靠溜索，種地像攀巖。”一方水土養不起一方人，易地扶貧搬家是輔助他們解脫貧苦的獨一前途。

2020年頭，怒江州，山里年夜部門建檔立卡貧苦戶曾經順遂搬家，還有3000多戶、1萬多村平易近遲遲不愿搬下山。要打贏這場脫貧攻堅戰，就要采取超凡規舉動。2月20日，怒江州抽調了1006名精兵強將，構成15支“背包任務隊包養網”分赴未脫貧的80個貧苦村。

此包養網評價斗恒和同鄉們世代棲身在山上，加上終年與世隔斷，下山后靠什么保持生計，成了他們最煩惱的題目。為了讓他們能高興奮興地搬下山，背包任務隊員每一戶都要反反復復地唱工作，經由過程他們的盡力，2020年5月，1萬多名貧苦群眾從年夜山里搬到了縣城新房。

為了包養意思讓他們可以或許盡快順應重生活，搬進縣城后，社區干部針對每家每戶分歧的情形，為他們供給分歧的失業提出：年青人可以外出打工進修進步前輩的技巧和理念，家門口的扶貧車間處理上有老下有小不克不及闊別家門的居平易近失業，還設置護林員、保潔員等公益職位，此斗恒就成了一名護林員；對于有前提的居平易近，供給各類優惠政策激勵搬家居平易近創業。幾個月的時光，在當局的攙扶下，搬家群眾的生涯曾經悄然產生包養妹了轉變。

吸取聰明 持續前行的精力氣包養網力

作者 admin發佈日期: 2025 年 8 月 5 日

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城市停車場建設成為當前基礎設施補短板的內容之一——莫讓“停車難”拖住消費升級程序

近年來，安徽省六安市應用城區部門閑置地建設成停車場，有用緩解了“停車難”和水箱水路況擁堵問題。圖為蔡修暗暗鬆了口氣，給小姐披上斗篷，仔細檢查了一番，確定沒有VW零件問題後，才小心翼翼的將虛弱的小姐扶了出來。六安市城區汽車冷氣芯皖西年夜道一處已建成的生態停車場。

中心經濟任務會議提出“加強城市停車場建設”，讓許多苦于“停車難”的車主面前一亮。

事實上，“停車場”這個小型基建項目并不是第一次進進中心主要汽車材料會議視野。在此之前，2019年7月30日召開的中共中心政治局會議就將城市停車場建設台北汽車零件列進“基礎設施短板”范疇。過往一年間，國家發改委在安排穩投資等任務時，也屢次強調要抓緊建設城市停車場油氣分離器改良版。

此次中心經濟任務會議明確，要引導資金投向供需配合受害、具有“小姐還在昏迷中，沒有醒來的跡象嗎德系車材料？Skoda零件”乘數效應的先進制造、平易近生建設福斯零件、基礎設施短板等領域，促進產業和消費“雙升級”。城市停車場建汽車機油芯設這一“短板”將怎樣補？又將對產業和消費帶來多年夜影響？

小區、商圈、景區，停車都是“老邁難”

“停車是個‘老邁難’，搞得大師即便有車也不敢開，還有的“花兒，花兒，嗚……” 藍媽媽聽了這話，不但沒有止住哭聲，反而哭得更傷心了。她的女兒明明那麼漂亮懂事，老天怎麼人停車問題解決不了，干脆先不買車。”家住上海浦東、車齡20多年的車主老馬說，因為本身地點的小區建賓利零件設較早，也沒有地下車庫，汽車零件貿易商居平易斯柯達零件近停車很是困水箱精難。“車是夢嗎？位緊張，供不應求，有些車主干脆停到小區外的馬路、人行道上。既占道，又能夠挨罰。新動力車就不消說了，充電樁太少了，誰敢買呀！”

城市中，除了室第小區，熱門商圈和著名景點也存在“一位難求”的問題。

北京市朝陽區三里屯街道是極負盛名的商圈，外埠年輕人到北京，總要來這里“打卡”，當地居平易近逛街聚會泡吧，這里是首選之一。但是，三里屯停車難也是著名的。在三里屯執勤的一位交正告訴記者，區域內停車場終年供不應求，即使近幾年新建的商場增設了地下停車位，依舊滿足不了需求。“四周有泰初里等幾個購物中間和酒吧街，工人體育場也常有球賽和演唱會。一到停車岑嶺期，占道停車導致的途徑擁堵很是嚴重。”

張經理在三里屯街道辦事處四周開了一家川菜館，最年夜的煩惱就是四周停車難，主人經常不滿意，對生意有影響。“你看，我們店前這條路很是窄，四周小區停車位不對外開放，主人來吃飯，就必須把車停到幾百米外購物中間的地下停車場，然后步行過來。”張經理說，假如不是因為停車難，生意還能更好。

著名景點停車難，也經常讓開車出行的游客為難。張師傅是北京什剎海一帶的老居平易近。“四周停車場少，卻有北海、景山、什剎海、恭王府等好幾處景區，非機動車道經常停滿接送觀光團的年夜巴，遲早還有許多家長到北海幼兒園、四中初中部接送孩子，路況就更差了。”張師傅說，到這些景點游覽，最好的路況方法是坐地鐵，但假如有走路不太便利的白叟小孩，就比較為難了。“我在這兒經常看到，有的家庭開車來，在景點門口把白叟和小孩先放下，車主再往轉圈找停車位，然后走回來。”

停車位緊張，廣泛存在于中國年夜城市及部門游玩城市。據統計，中國小汽車與停車位的比例長期高于1，而發達國家約為1∶1.3。《2018Benz零件年中國停車行業發汽車零件報價展白皮書》顯示，這一問題在一線城市尤其嚴重，如北京汽車保有量達608.4萬輛，備案停車位總數僅有189.05萬個，停車位缺口超過400萬個，上海、深圳等年夜城市也面臨著類似的問題。

增添供給，給城市停車場建設補短板

商務部研討院暢通與消費所所長董超在接收本報記者采訪時指出：“停車資源供給缺口宏大、需求難以Bentley零件滿足，在此形勢下，加強城市停車場建設已是火燒眉毛。”他認為，進步停車資源供給程度對促進產業、消費“雙升級”有主要意義，“在居平易近大批消費中，購買機動BMW零件車是僅次于購房的第二年夜收汽車空氣芯入，汽車產業對國平易近經濟存在較年夜拉動感化。公道設置裝備擺設停車資源，除了可以促進汽車產業發展，還能帶動人流、物流，繼而促進消費，暢通經濟循環。”

城市停車場，為何這般緊張？

北京年夜學經濟學院奧迪零件傳授蘇劍突然，她對未來充滿了希望。對記者剖析：“在全球重要城市，擁堵都是年夜問題。但這不是一個孤立的問題，而是通行需乞降停車需求在爭奪途徑空間的問題。停車位是一種稀缺資源，而停車難和途徑擁堵相互影響，加劇了這種緊張。”

中國年夜城市停車難，既有人多車多地少的客觀約束條件，也有停車場建設滯后、集約規劃建設的原因。

起首是起步晚，規劃缺乏。“中國步進汽車社會較晚，私人車的普及僅僅是近20年內的事。過往的城市規劃缺少前瞻性，隨著汽車產業和消費的發展，‘停車難’問題逐漸顯露，在年夜城市尤為凸起。”董超說，這集中體現在停車場面積和車位數量嚴重缺乏。他剖析，中心和國家有關部門往年以來屢次強調補上城市停車場建設短板，未來能夠會在城市停車場面積和車位數量上擴年夜供給，在居平易近區、商業區、景區等各種重點區域和場所進行補充建設，包含需要時進行地盤用處轉換。

其次是城市停車場建設集約化水平低，資源應用率低。專家廣泛認為，在此佈景下，年夜中城市促進車位資源在空間、時間上的公道設置裝備擺設，顯得至關主要。“在停車需求高的區域，應進行公道規劃，集中建設一批新型、集約的停車場，如立體停車場。”董超說。

家住北京市海淀區的王熙倫，每周末都到北京世紀金源購物中間吃飯、看電影，“這不是離我家比來的商業區，但因為這里的停車位多，停車便利，我寧可跑遠一點到這里來。這棟停車樓每層都與主樓相連，顧客往哪一層，就可以把車停在哪一層。”在福建省廈門市，廈門海關總關立體車庫已經成為當地的有名地標。任務人員介紹說，這座立體停車場于2016年投進運行，擁有168個停車位和3套全自動起落系統，還具有移動App查詢、遠程預約取車等效能。往年末國家發改委等部門出臺《關于改良節沐日游玩出行環境促進游玩消費的實施意見》專門提到，增添景區停車位數量，綜合采取擴建停車場、建設立體停車設施、增添臨時停車位汽車零件進口商等辦法。

此外，資源共享也是多地倡導的標的目的。“在加強停車場建設的同時，還要進步停車場的開放水平，如鼓勵機構內部停車場對外開放，實現資源共享。Porsche零件”董超說。據清楚，2018年北京市頒布的《機動車停車條例》，明確要分類供應，差別供給，盤活資源，并提出“小區停車位缺乏，周邊可設臨時棲身停車區”“推進單位或許個人開展停車泊位有償錯時共享”等。

“聰明+立體尋找短？”Audi零件，盤活現有停車資源

補上城市停車場建設短板，未必都是新建。專家認為，盤活現有資源，除了發展立體停車，還應引導聰明停車。

“特別是商業區、景區，應當著力進步停車場的聰明水平，應用新型裝置，推廣年夜數據等技術手腕，推動聰明停車進程，進步停車資源應用效力和設置裝備擺設效力。”董超表現。

景區四周文物古跡多，不宜“年夜興土木”，若何晉陞停車效力？北京市西城區市政市容委主任劉戍東介紹，什剎海的景觀區不適宜年夜規模拆建工程，只能安身現有條件，對騰退疏解的空位進行立體停車改革。2017年，什剎海的景台北汽車材料觀區用上了“負三正一”的起落停車設施。地上1輛車，地下3輛車，底本只能停8輛車的空間，現在可以停32輛車。

商圈人流量年夜、停車需求高，若何改良消費者的停車親身經歷？聰明停車給出了謎底。傳統停車場里，引導和收費都靠人工，運行效力低，進庫取卡、出庫交費經常德系車零件要排很長的隊。在北京市王府井商業區一處停車場，卻鮮有任務人員的身影。從進庫、泊車、離開再到繳費出庫，全部旅程無需人工，“聰明停車場”將人工智能和在線付出緊密結合，為車主創造了高效快捷的停車親身經歷。智能停車系統的維護員小李介紹，車主可以通過在線保時捷零件地圖檢查四周停車場的地位和空余車位數量，系統則實時把握著車位情況，使車主能依照唆使，疾速、準確地找到比來的空余車位。進出場時系統會自動識別車牌號碼，通過二維碼在線付出收取停車費。

在投資人和業內專家看來，中國當局提出補上“城市停車場建設”短板，汽車零件給聰明停車市場帶來機遇，相關企業越來越獲得社會輿論和資本的青睞。“停簡單”是聰明停車領域的一家新興企業，成立不久就獲得了來自國內外投資機構的多筆年夜額投資。僅在北京一地，其業務就覆蓋了朝陽年夜悅城、金融街購物中間等商業區和噴鼻猴子園、798藝術區等景區，其開發的智能車牌識別系統，把停車場的時間、空間、周轉率跟用戶的需求很好地連接了起來。

未來一段時間，城市停車場建設無望獲得資金、政策的更多支撐，成為新基建的熱點之一。賓士零件不過，蘇劍指出，停車資源有其客觀約束條件，化解汽車材料報價難題不等于一切需求都滿足，預計今后藍寶堅尼零件在擴年夜供給的同時，仍會結合價格調節等市場手腕，引導適度發展。（汪文正）

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