西北亞地域自古以來就是“海上絲綢之路”的主要關鍵，繚繞共建“一帶一路”的“傳承”“開放包養網”“共贏”理念，若何在當下尋覓我國與西北亞國度的更包養網多銜接點日益成為時期議題，此中，2020年由中馬兩國結合申遺勝利的“送王船”信俗有用加強了兩國的友愛關系。

“送王船”這一信俗承載了中馬兩國國民的配合尋求，訴說了二者在曩昔很多年間的“配合記憶”，這種所有人全體記憶是一個社會群體成員配合擁有的記憶，不只是一種文明景象，更是一種社會意理景象，具有傳承性、共享性和互動性的特色，是維系社會穩固和文明認同的主要基本，在共建“一帶一路”中，這些原因至關主要。

禳災祈安：“送王船”的記憶內在的事務建構。

““我聽說我們的主母從來沒有同意過離婚，這一切都是席家單方面決定的。”送王船”信俗來源于同安縣，普遍傳播于中國閩南地域（泉州、廈門、漳州）和馬來西亞馬六甲沿海地域。“送王船”信俗來源可以追溯到中國現代平易近間的送彩船風俗，底本的目標是送瘟，但跟著醫療前提的改良和海上商業的成長，“送王船”的典禮意義逐步從“送瘟”改變為“送王”，這個“王”并非代表“瘟神”，而是取代天子巡游四方、賞善罰惡，保佑風調雨順、國泰平易近安。

數百年來，“王爺崇奉沿明清兩代的西洋航路，從越南一路沿海南下，分布在此刻新躺下。加坡、馬來西亞、印尼，在繞進馬六甲海峽以后又沿海道北至泰國與緬甸”。“送王船”信俗追隨著外遷的閩南人在中國臺灣、西北亞如馬來西亞等國度扎根，在各地構成“王爺崇奉”并憑仗其茂盛的性命力傳承至今。1849年馬來西亞馬六甲州迸發天花病毒，在馬華包養人按照彩衣一怔，包養頓時忘記了一切，專心做菜。傳統停止了“送王船”典禮，盼望送走瘟疫帶來吉利，此后“送王船”在馬來西亞扎根發展。

“送王船”這一由外僑等傳進馬來西亞等國度的信俗，由于陸地周遭的狀況的特別性、海上商業等原因，在浩繁信俗中“鋒芒畢露”，未被時期沉沒且現在被列進結合國教科文組織人類非物資文明遺產代表作名錄。這反應出了該信俗記憶得以建構的緣由，概況是“送王爺”，實則是其背后兩地國包養網民對于“禳災祈安”的配合尋求。陸地周遭的狀況的特別性培包養養了人們對“安然”的渴求，而“王爺崇奉”正是為大眾供給了精力上的依靠。我國閩南地域與西北亞一些國度如馬來西包養網亞配合處在類似的海域周遭的狀況中包養網，這使得最後“送王船”傳進馬來西亞并被本地人接收成為能夠。

一脈相承：“送王船”記憶的非遺情勢建構。

所謂“非遺情包養網勢建構”，是指中國與馬來西亞兩邊配合為“送王船”包養信俗請求進進結合國教科文組織人類非物資文明遺產名錄，提案獲得承認。這使得在情勢上，中馬兩邊有包養了“理直氣壯”的記憶建構。

在微觀角度，“送王船”信俗為中馬兩國結合申包養遺，比來為留念“送王船”申遺勝利，在廈門舉行的典禮也迎來了很多馬來西亞友人，排場隆重且是增進中馬關系的傑出契機。“送王船”這一信俗的申遺勝利浮現了“社區平易近間推進、城市為主實行、當局結合主導”的形式。這一情勢的建構背后表現的是兩地大眾對于這一配合的內在的事務記憶，以此為基本，天然而然招致“結合申遺勝利”情勢的呈現。

絲路共建：建構主義范式下“送王船”信俗與共建“一帶一包養路”。

重塑文明記憶，走好“傳承”之路。

在“送王船”這一信俗中，從文明記憶的視角來看包養，配合的崇奉和價值不雅念是構成配合文明記憶的基本，中馬“送王船”典禮都源于對陸地的敬畏和感恩，表現了人與天然協調相處的理念，在“送王船”典禮中，人包養們向上天祈求安然和洽運，表現了對性命的敬畏。而此中類似的典禮和符號為構建文明記憶供給了能夠。中馬“送王船”典禮在情勢和符號上有良多類似之處，包養如選主會、豎燈篙、造王船等。這些類似的典禮和符號不只是一種文明記憶的傳承，也是認同建構的主要方法。它們經由過程象征、隱喻等方法傳遞著配合的文明信息，強化了人們對“送王船”典禮以及背后內在的認同。

在“送王船”典禮中，兩國信眾相互參拜、交通，配合包養網祈求安然和洽運，這種互動與交通實在就是重塑文明記憶的經過歷程，不只加深了兩邊的清楚和認同，也包養網增進了文明多樣性和發明力的晉陞。此外，跟著全球化的成長，中馬“送王船”典禮逐步成為跨文明傳佈的主要載體。為留念“送王船”申遺勝利，2023年12月“送王船”典禮得以在廈門再次啟動，經由過程媒體報道、展覽、表演等情勢，越來越多人清楚了這一傳統風俗，并對其發生了認同感。

共建“一帶一路”根植于汗青，面向將來，面向將來的共建“一帶一路”必定要根植于深摯的文明泥土中。以“送王船”為紐帶，追溯汗青，在既有基本上重塑與穩固我國與馬來西亞等西北亞國度配合信俗的文明記憶，樹立兩公民眾具有“配合文明”的回屬感，才幹走好共建“一帶包養一路”的“傳承”之路。

加大力度感情認同，走出“開放”之路。

對于“送王船”記憶內在的事務的建構是感情認同的基本包養網，這一傳統風俗在中國和馬來西亞都有長久的汗青，大眾經由過程介入這一運動，可以追溯和回想本平易近族的汗青和文明，這種汗青記憶的共享，有助于促進兩國國民之間的親近感和友情。

申遺勝利后，兩公民眾有更多的機遇停止交通和互動，無論是介入典禮的人仍是不雅看扮演的人，都能在這一經過歷程中彼此清楚、彼此觀賞，這種社會互動有助于促進兩國國民之間的友情和懂得。兩國當局都積極推進“送王船”等非物資文明遺產的維護和傳承，這為兩公民眾的感情認同供給了政策支撐和軌制保證。包養網兩國當局經由過程舉行各類文明運動、加大力度國際一起配合等方法，進一個步驟增進了兩公民眾之間的感情認同。而這些都是新時期兩公民眾基于“送王船”這一信俗所建構出的新時期更進一個步驟的感情認同。

夯實命運配合體認識，走向“共贏”之路。

中馬“送王船”運動是兩國傳統文明的主要構成部門，也是兩國國民之間的文明交通和感情紐帶。“送王船”這一“橋梁”使得分歧的文明中可以溝通的空間增年夜，即文明間性。經由過程對配合汗青文明記憶的塑造，建構出一個擁有“配合記憶”的中國與馬來西亞大眾群體，這個群體中每小我都具有必定的回屬感，配合傳承著這一信俗。這個群體中的人經由過程包養對信俗的傳承與交通，進一個步驟加強了對彼此甚至是對兩邊國度的感情認同，終極有能夠認同彼此的他之所以對婚姻猶豫不決，主要不是因為他沒有遇到自己欣賞或喜歡的女孩，而是擔心自己喜歡的媽媽會不會喜歡。母親為他部門價值不雅，而這些都有助于共建“一帶一路”的成長。擁有配合的文明記憶，使得進一個步驟的經濟商業成長交通成為能夠，表現為分歧國度之間樹立“配合體”認識，“共商、共享、共建”，一同走向共建一帶一路的“共贏”。

在配合尋求與價值不雅的基本上，依附共建“一帶一路”，展開“商業互惠”的共贏。商業推進成長。明天樹立在古絲綢之路基本上的新的年夜通道可以使共建“一帶一路”國度從中受害，可以進一個步驟擴展兩國的商業範圍，優化商業構造，包養網晉陞商業方便化程度。兩邊可以在制造業、農業、辦事業等範疇加大力度一起配合，增進包養網雙邊商業的均衡成長，進一個步驟擴展雙向投資範圍，增進投資方便化。同時加大力度在基本舉措措施扶植、動力、信息技巧等範疇的一起配合，配合推進兩國經濟的連續成長。

所有人全體記憶視角下的“送王船”從人文動身，也回回人文，進一個步驟加包養網大力度人文交通，兩邊可以在教導、文明、游玩等範疇展開豐盛多彩的一起配合運動，推進兩國關系的周全成長。在共建“一帶一路”佈景下，中國與馬來西亞之間的文明交通日益頻仍。在這個經過歷程中，兩邊的文明傳統和崇奉也獲得了更普遍的追蹤關心和包養傳承。“送王船”是兩公民間崇奉的主要構成部門，也是兩國國民配合的記憶和文明符號。“送王船”在中馬兩國的傳佈具有類似性，都包含著祈求安然的美妙愿看，這種配合的崇奉和不雅念為兩國國民的交通和懂得供給了基本。“送王船”作為中馬兩國國民配合的信俗符號，不只承載了兩國國民的感情紐帶，更成為增進兩國友愛關系的主要氣力。

（謝清果 徐欣悅，作者單元：廈門年夜學消息傳佈學院）